海から海へ…間に琵琶湖、時々川
4/18は大好きなド平坦ライド♪
最高気温は20℃を超えて、いよいよライドに最適なシーズンとなりました(^^)
ウェアは今年初の夏ウェアで生足解禁です(*^^*)
(出発時はアームウォーマーを着用しました)
まずは木曽川堤防道路に出て南下…前日が雨だったせいか、朝靄が出ていて「馬飼(まかい)大橋」はまさに「魔界」の雰囲気です(^_^;)
(若干ピンボケなのも拍車をかけています)
その馬飼大橋からは朝日が見られ
橋を渡って背割堤に入ると
ここも霧で先が見渡せません(-_-;)
周りも霧
一定のペースを心がけて背割堤を通過、さらに南下して到着したのは
自宅から最短で来ることができる太平洋側、「ナガシマスパーランド」付近です
ここから下(海辺)に降りることができ、潮の満ち具合がちょうど良くて、波も穏やかなので
容器に
海水を採取
ナガシマスパーランドといえば、先月から稼働し始めた新コースター「白鯨」
80°の傾斜角での急降下や360°コークスクリュー…ぜひ乗ってみたいです(^o^)
ここからナガシマ周回ルートを北上し、再び背割堤に戻ってきました
霧は晴れてスッキリ♪
背割堤を通過後、羽島市内を経て大垣〜一宮線まで、スタートから約70km走ってきました…先は長いので1度記憶をリセットし、いつもの北西向きルートを走行します
R21からR365に向かう県道551号線に入ると
またもや霧で、いつもなら正面に見える伊吹山の姿が見えません…
それでもR365で木之本まで来ると、再び晴れ間が広がりました
先月来た時、歩行者も自転車も通行止めだった賤ヶ岳の旧道(トンネル)は、この日は通行OK
桜の花もまだ健在
しかしトンネルは…
工事中なのはまだしも、路面は完全にウェットで、上からもかなり水がポタポタ(-_-;)
さらにトンネルを抜けた先は…
琵琶湖が消えています！！(；ﾟДﾟ)
本来ならこのブログのスマホ版に出ているような、素晴らしい琵琶湖が望めるはずなのに(*_*)
旧道の桜の絨毯を下り
霧を抜け
上り基調のR8を進んで福井県に入りました
これで愛知・岐阜・三重・滋賀・福井と、1日で初の5県到達です♪
県境からは下り基調をビューンと進み、日本海側の敦賀港に到着(^^)
この日は海保の巡視船だけでなく、福井県警の「わかさ」も停泊していました
ここでミッション発動(笑)
太平洋側のナガシマ前で採取した海水を、日本海側の敦賀港に撒くという、しょ〜もない儀式？を完遂しました(^o^)
眼前の海保や県警の船から見られて咎められたら…と、若干ヒヤヒヤ(-_-;)
途中の霧が出ていた区間は結構寒く、ウェア選択失敗か！？と思いましたが、晴れ間が出ればちょうど良い体感温度となり、ここでアームウォーマーを外します
今回の補給はコンビニ補給のみなので、「エンジンの軽量化」も含めて敦賀滞在は約15分、早々と帰路に就きました
(ちなみに固形物補給はパン×3、おにぎり×2、ゼリー飲料×1、ビッグサンダー×1でした)
約6kmの上り基調でしたが、4月半ばだというのに既に汗だく…今でこんな調子だと真夏の暑さが恐ろしいです(*_*)
冬とは真逆となる南東からの向かい風の中、滋賀県へ
帰路では琵琶湖の姿をシッカリ見ることができました(^_^;)
賤ヶ岳の旧道(トンネル)は、行きで思いっきりバイクが汚れたのでパス！
R8の賤ヶ岳トンネルをクリアしてR365へ
余裕がある時はコッチ(R303)に行って、揖斐川町方面から帰ってみたいです
向かい風の中、いつもの「道の駅 浅井三姉妹の郷」で休憩
頭上ではツバメが活発に会話をしていました(*^^*)
すっかり雪が無くなった伊吹山の横を通り
R21も順調にクリア、柳津町のカラフルタウン近くの境川では、今年も鯉のぼりが泳いでいます♪
木曽川CRから
この日もたて輪ゴール(^o^)
トータル時間は13時間10分でした
こうして純粋に大海の沿岸部に出たわけではないものの、太平洋側(ナガシマ…伊勢湾)と日本海側(敦賀港…敦賀湾)を結んで、本州を南北に横断することができました(^o^)
奥に入り込んだ伊勢湾のおかげで、このルートだとかなりイージーに横断できますが、このような太平洋〜日本海を結んだ本州横断ライドは、場所次第でいくらでも難易度を上げられる可能性がありますね(^_^;)
(どなたかチャレンジして下さい♪)
今回のライドは、クロワッサンさんご夫妻に
IKEさん
伊吹山ヒルクライム やっぱり坂は楽しい！！ - よんなー よんなー走りましょ(^^)
という、ほぼ同じ時期に異なる挑戦をされた方々に触発され、奮起してみたというのがキッカケでした
自分の周りにはとてつもなく速い方だったり、とてつもなく上って距離も走られる方が何人もみえ、年代問わず色々な挑戦をされていたりします…そんな方々全員リスペクトですが、特に同年代だったり年上の方が新たな挑戦をされた時には、大変心を打たれて大きな励みになります(^^)
自転車の楽しみ方自体はもちろん、経験だったり速さだったり強さ等は、人それぞれで千差万別…それでも新たな挑戦をする方は全て尊敬に値しますし、「自分も頑張ろう」という活力の源にもなります！
「仲間」の方々の頑張りは自分のことのように嬉しく、こういう趣味を通して知り合えた「仲間」って、本当にかけがえのない存在ですね♪
最後に…来月予定のライドは、この日プラス約60km・獲得標高は2倍以上です
この日を含め、200km以上のライドでは観光要素は疎かになりがちですが、せっかく遠くまで行ったのに、ただ長距離を走って通過するだけなのは勿体ないので、来月のライドではある程度の観光はしたいところ…
目標はたて輪の営業時間内(20時まで)に到着し、ご褒美ペプシを飲むこと(笑)
出発時間にもよりますが、トータル約16時間が制限時間…結構厳しめです！(*_*)
走行距離…267.8km
コースプロフィール風動画です
